Die Entwicklertools wurden auf die neueste Version upgedatet.

Die Hardware für den Kartenserver wurde verbessert. Somit sollte es zu keinen "Staus" bei der Berechnung von Routen mehr kommen. Beim Anwender zeigt sich dieses Problem durch eine langsame Routenberechnung.

Kriterie "Fahrzeug - Dispogruppe UND" im Formular Auswertung optimiert. Bei größeren Datenständen kam es unter Umständen zu einer Timeout-Meldung.

Es ist nun möglich die erstellte Routenführung als Guided Navigation an den Tracknav-Boardcomputer bzw. an die CS-Driver-App zu senden.

Sollte bei einer Routenberechnung Gesamt-KM 0 sein (kann ja eigentlich nicht sein), wird von CS-Routing eine Fehler-Response-Datei erzeugt. Somit wird der Job zu einem späteren Zeitpunkt nochmal probiert.

Das Fernwartungstool Teamviewer wurde auf die neueste Version upgedatet.

Gibt es beim Login vom Go-Maut-Abruf ein Problem, bekommt der User eine aussagekräftige Meldung. Von Zeit zu Zeit scheint das Passwort beim Login abzulaufen.

Der Zahlungsexport im Format SEPA kann nun auch in der Version "7, 8, 2017 V1" gemacht werden.

Die Spalte Sammelkonto wird nicht mehr standardmäßig exportiert. Lt. Schnittstellenbeschreibung wird das Sammelkonto über das Fibu-Konto gefunden.

Die Schaltfläche für Aufrollung von Änderungen im Artikelstamm wird nur mehr bei der Sachbearbeitergruppe Admin und Support angezeigt.

Wenn eine Tour an die App gesendet wird und diese "Guided Navigation"-Dokumente enthält, wird dies auch in der Meldung bezüglich dem Hochladen dargestellt.

Die Steuercode-Findung beim Import von (Tank)Daten berücksichtigt jetzt den Mandanten des Lieferanten.

Beim Doppelklick auf ein Dokument kommt eine entsprechende Meldung, wenn das Dokument nicht mehr vorhanden ist (vorher Fehlermeldung). In Vorschau steht Dokument existiert nicht.

Die Leerort-Findung wurde optimiert.

Nicht wichtige Funktionen beim Start wurden in einen eigenen Thread ausgelagert. Dadurch startet das Programm etwas schneller. ZB das Feststellen der Windows-Version oder .net-Framework-Version.

Wird im Routing ein Leerort hinzugefügt, wird dieser bei der Übernahem in CS-Transport als manueller Leerort markiert. Somit erfolgt keine automatische Leerort-Findung mehr.

Es werden bei der Übersicht nur mehr Beleg-Nummernkreise geladen, in denen nicht übernommene Belege vorhanden sind.

Bei einem Rechnungsexport kann die Freigabe der Rechnung nun über das Rechnungsschema festgelegt werden. Es ist somit nicht notwendig, jede Rechnung per Hand freizugeben.

Es können nun je Fakturazeile eine Beilage hinzugefügt werden.

Das Ferwartungstool Teamviewer wurde auf die neueste Version upgedatet.

In den Auswahl-Felder kann nun mit der ENTF-Taste der enthaltene Wert gelöscht werden.

Aufräum-/Lösch-Funktionen werden beim Einsatz eines Jobserver nur mehr zwischen 20:00 bis 06:00 durchgeführt. Dadurch verringert sich die Auslastung des SQL-Server und des Datenträger.

Beim Einspielen eines Update war es beim Kopieren der Daten möglich CS-Transport nochmal zu starten. Dadurch wurde der Updatevorgang ein 2. mal gestartet.

Das Fernwartungstool Teamviewer wurde auf die neueste Version upgedatet.

Die Sperre einer Tour wurde überarbeitet. Es waren noch einige Aktionen möglich, die bei einer gesperrten Tour nicht erlaubt sind.

Es wurde die Funktion "Markieren - Alle/Keine" hinzugefügt.

Bei Eingaben im Artikelstamm wird überprüft, ob es zu dem geänderten Artikel nicht verrechnete Daten gibt. Wenn ja, wird bei Benutzern der Gruppe Admin die Schaltfläche "Aufrollung" sichtbar. Diese Aufrollung aktualisiert bei alle noch nicht fakturierten Zeilen (vom aktuellen Artikel) sowohl die Bezeichnungen als auch Preise.

Die Kriterien "Beladeort (Auftrag, erster)" und "Entladeort (Auftrag, letzter)" wurden optimiert (vorher sehr langsame Selektierung).

Die gleichzeitige Code-Ausführung (auf mehrere CPU aufgeteilte Aufgaben) wurde überarbeitet. Somit werden einige Funktionen schneller ausgeführt.

Es gibt nun zusätzliche Periodenvergleiche (zB Fahrzeug, Fahrer).

Beim Prüfen, ob ein Wegpunkt gültig ist, muss entweder PLZ oder Ort ausgefüllt sein. Vorher genügte auch nur Straße (führt fast sicher zu falscher Geokoordinierung) oder nur Land (gar keine Geokoordinierung möglich).

Mit dem neuen Setting UserSettingsOnlyWithUserID können nun Optionen nur auf den Anmeldenamen abgespeichert werden. Der Computername spielt keine Rolle mehr. Wichtig bei virtuellen PCs, die bei jeder Anmeldung einen neuen Namen erhalten.

Kategorien / Fahrzeugart / Aufbauart wurde überarbeitet: Aufbauart und Fahrzeugart wurde in ein Feld zusammengefügt.

Das Entwicklertool DevExpress wurde auf die neueste Version upgedatet (22.1.5)

Der Button "Neu Berechnen" im Eventjournal besitzt nun einen Tooltip.

Deaktivierte Datensätze in Auswahlfelder werden nicht mehr mit '---' angezeigt, sonder mit '!'.

Bevor eine Nachricht an die CS-Driver-App einem Fahrer oder Fahrzeug geschickt wird, wird überprüft, ob dieser auch aktiviert ist. Falls nicht, wird eine entsprechende Meldung angezeigt.

Im Kundenstamm kann je Kunde festgelegt werden, ob eine Zahlung automatisch als "zu exportieren" markiert wird, oder die Freigabe per Hand gemacht werden muss.

Das Update enthält die neueste Version vom Fernwartungstool Teamviewer.

Das Fernwartungstool Fastviewer wurde auf unsere neueste Version (0059) aktualisiert.

Wird beim Belegnachdruck der Rechnungsempfänger geändert, wird nun auch die Bezeichnung des Vorgangs aktualisiert. Sonst wurde bei der Fibuübergabe mit Übergabe von Vorgangstitel der alte Kunde als Buchungstext übergeben.

Bei der Ermitllung der KM-Sätze und H-Sätze werden nun die Eingaben im Formular "Gültig ab" berücksichtigt.

Beim Beenden unseres Programm wird jetzt unser eigener Temp-Ordner aufgeräumt.

Die Wartungsfunktion wurde überarbeitet. ZB ist es nun möglich ein Zeitfenster zu erfassen, wann eine Wartung ausgeführt werden darf. Zb Sicherungen oder Datenbank-Optimierungen.

Die Überschrift "Kommunikation" wurde umbenannt in "Bordcomputer/Driver-App"

Direkte User-Eingaben werden nun durch ein Symbol dargestellt.

Im Adressstamm können nun Dauer-Beilagen für Tour- bzw. Auftragsausdrucke hinterlegt werden (zb Anfahrtsbeschreibung). Ist die Adresse im Auftrag erfasst, wird die Beilage angefügt.

Beim Programmstart wird nun geprüft, ob 2 Benutzer das selbe Programmverzeichnis benutzen. Dies führt zu verschiedensten Fehlermeldungen.

Bei der Eingabe des Treibstoffzuschlag in einer Adresse kommt nun beim Speichern die Frage, ob alle noch nicht verrechneten Vorgänge aufgefrollt werden sollen.

Bei der Eingabe einer Lademittelbewegung (Eingang/Ausgang ohne Tour oder Auftrag) können nun folgende Daten eingegeben werden: Fahrzeug, Auflieger, Fahrer und Subfrächter.